Peiriant gwnïo hemming mat llawr car, dyluniad newydd, gall weithio'n fwy arbed ynni ac yn fwy effeithlon. Mae'r dyluniad newydd yn cynyddu'r cryfder gwnïo ar sail yr hen fodel, ac mae uchder codi'r droed gwasgu yn cynyddu 2mm, sy'n gallu gwnïo deunyddiau mwy trwchus. Mae'r dyluniad iro cyflenwad olew sy'n cylchredeg yn awtomatig yn lleihau colli rhannau yn fawr, a hefyd yn lleihau'r sŵn a gynhyrchir yn ystod gwnïo, gan ymestyn oes gwasanaeth y peiriant. Mae hefyd yn mabwysiadu dyluniad pwyth mawr, gyda hyd pwyth o 10-12mm, sy'n fwy unol â gofynion gwnïo matiau llawr ceir. Mae ganddo hefyd swyddogaethau gwennol fawr o ansawdd uchel, bwydo cynhwysfawr, a'r gallu i ddadfygio fframiau dannedd newydd. Mae'r peiriant hwn yn arbenigo mewn gwnïo hemmings ar gyfer matiau llawr ceir. Gall hefyd wnio bagiau trwm, bagiau llaw, bagiau cefn, casys troli a gweithrediadau ymylol eraill.
